Des infrastructures ferroviaires de plus en plus performantes

Depuis sa mise en service mi-2007, le TGV Est contribue au désenclavement de la moitié nord de la région Champagne-Ardenne et améliore l’attractivité économique de ses principales agglomérations (Reims, Châlons-en-Champagne, Charleville-Mézières). Paris n'est plus qu’à 45 minutes de Reims !

La création d’un pôle d’activités autour de la gare TGV « Champagne-Ardenne » à Bezannes permet notamment l’implantation et le développement d’entreprises de services. D’autres investissements accompagnent ce mouvement (modernisation de la flotte TER, rénovation de gares) afin de maximiser les retombées positives du TGV sur l’économie de la région.

La moitié sud de la région, non concernée par l’arrivée du TGV, est actuellement desservie via la ligne Paris-Bâle, dont la modernisation et l’électrification progressive se poursuivent.

La qualité des infrastructures ferroviaires constitue un atout dans la perspective hautement probable d’un réel développement du fret ferroviaire à moyen / long terme.

20/10/2009